受疫情影響,交通運(yùn)輸主要指標(biāo)出現(xiàn)較大波動(dòng),而從去年上半年交通投資累計(jì)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),貨運(yùn)規(guī)模、港口貨物吞吐量持續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
按照“強(qiáng)基礎(chǔ)、增動(dòng)能、利長(zhǎng)遠(yuǎn)”的原則,國(guó)內(nèi)持續(xù)推進(jìn)川藏鐵路、公路以及西部陸海新通道、沿邊沿江沿海通道、跨海跨灣通道、綜合交通樞紐等重大項(xiàng)目建設(shè),做好交通項(xiàng)目“保在建、促新開(kāi)、強(qiáng)儲(chǔ)備”工作,努力保持交通投資規(guī)模合理增長(zhǎng),優(yōu)化交通投資結(jié)構(gòu),加大對(duì)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)的支持力度。
根據(jù)初步統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)交通固定資產(chǎn)投資完成34752億元,同比增長(zhǎng)7.1%。分運(yùn)輸方式看,其中公路水路固定資產(chǎn)投資完成額為25883億元,同比增長(zhǎng)10.4%。
交通運(yùn)輸部公布《關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出加快形成現(xiàn)代化高質(zhì)量的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),加速完善現(xiàn)代交通物流體系,促進(jìn)交通運(yùn)輸跨界跨業(yè)融合深度發(fā)展,交通運(yùn)輸開(kāi)放合作水平顯著提高,統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)加快建立,交通運(yùn)輸成為形成完整內(nèi)需體系的堅(jiān)實(shí)支撐、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的重要紐帶、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的保障基石,交通運(yùn)輸在構(gòu)建新發(fā)展格局中的支撐保障和先行作用充分發(fā)揮。
交通運(yùn)輸統(tǒng)籌綜合服務(wù)迎來(lái)新格局
充分發(fā)揮交通運(yùn)輸在構(gòu)建新發(fā)展格局中支撐保障和先行作用,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)總量擴(kuò)大、效率提高、成本降低、動(dòng)力增強(qiáng)、安全穩(wěn)定。落實(shí)到規(guī)劃實(shí)踐,就是要堅(jiān)持統(tǒng)籌融合,補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、堵漏洞,構(gòu)建與新發(fā)展格局相適應(yīng)的交通網(wǎng)絡(luò)布局,以高質(zhì)量交通供給引領(lǐng)和創(chuàng)造新需求。
依據(jù)市場(chǎng)的需求性,交通統(tǒng)籌綜合服務(wù)將以一個(gè)嶄新的運(yùn)營(yíng)模式,集合綜合性的服務(wù)理念進(jìn)入到一個(gè)新格局中,并發(fā)揮重要作用,為交通運(yùn)輸企業(yè)與個(gè)人創(chuàng)造一個(gè)更為完善的安全服務(wù)平臺(tái)!